اتصلالصفحات
30 VRT serisi röle tankları, yol inşaat bitümünün ve tüm bitüm içeren malzemelerin uzun mesafelerde daha güvenli taşınmasını sağlar. Tank dolum, tank boşaltma ve sirkülasyon gibi sistemler özel olarak geliştirilen VAD serisi pompa ile dijital olarak kontrol edilebilirken, ısıtma işlemi ise sistemdeki ısıtma sistemi ile hızlı ve verimli bir şekilde gerçekleştirilmektedir.
| Tank kapasitesi | Net 30 ton |
|---|---|
| Yalıtım boyası | 1 mm alüminyum sac |
| Yalıtım malzemesi | 50 mm taş yünü |
| Motor | 33 kW dizel motor |
| Şartlar ve koşullar | Manuel kontrol |
| Pompa tipi | Moda Pompası 3 |
| Talsakhin sistemi | Dizel soba numarası |
| Elektrikli soba güç kaynağı | 5.5 kW dizel jeneratör |
| vana kontrolü | Hava kontrolü |
| Sıcaklık kontrolü | otomatik |
| Süspansiyon tipi | Makas türü |
40 VRT serisi röle tankları, yol inşaat bitümünün ve tüm bitüm içeren malzemelerin uzun mesafelerde daha güvenli taşınmasını sağlar. Tank dolum, tank boşaltma ve sirkülasyon gibi sistemler özel olarak geliştirilen FAAD serisi pompa ile dijital olarak kontrol edilebilmektedir. Sistemde bulunan ısıtma sistemi ile ısıtma işlemi hızlı ve verimli bir şekilde gerçekleştirilir.
| Tank kapasitesi | Net 40 ton |
|---|---|
| Yalıtım boyası | 1 mm alüminyum sac |
| Yalıtım malzemesi | 50 mm taş yünü |
| Motor | 33 kW dizel motor |
| Şartlar ve koşullar | Manuel kontrol |
| Pompa tipi | Moda Pompası 3 |
| Talsakhin sistemi | Dizel soba numarası |
| Elektrikli soba güç kaynağı | 5.5 kW dizel jeneratör |
| vana kontrolü | Hava kontrolü |
| Sıcaklık kontrolü | otomatik |
| Süspansiyon tipi | Makas türü |
تم تركیب مضخة سلسلة فاد المصمم بشكل خاص على لوحة ملحومة على الصاج العلوي للخزان. تم تصمیم ھیكل المضخة بحیص یكون بشكل سھل داخل الخزان وبھذا تم منع تجمد ما بداخل المضخة. یتم إیفاء جمیع الوظائف دون الحاجة إلى مرافق معقدة في النظام وذلك بفضل الصمامات الموجودة .داخل المضخة. یوفر إجراء الصیانة والتنظیف بشكل أسرع وأكثر سھولة
يتم وضع أنبوبين لهب بقطر 8 بوصات على طول الخزان بتنسيق U. مع وحدتين من الشعلة الكهربائية 26 كجم / ساعة ، 190 كيلو وات بحد أدنى - 310 كيلو وات بحد أقصى ، يتم تسخين المواد بسرعة وكفاءة. يمكن الوصول إلى أدوات التحكم في التدفئة من لوحة التحكم الخلفية. بعد إدخال قيمة درجة الحرارة المطلوبة من الشاشة بمساعدة زر واحد ، يمكن للمشغل تنشيط التدفئة. عندما تصل المواد إلى درجة الحرارة المحددة ، يتم إيقاف تشغيل الشعلات تلقائيًا ، وبالتالي ضمان السلامة أثناء التسخين.
یمكن إجراء جمیع الوظائف بسھولة دون الحاجة إلى التدخل بالید على أي صمام وذلك بفضل لوحة التحكم الموجودة على خزانات نقل البیتومین سلسلة "في آر تي". كما أن التحكم بنظام التسخین موجود .على ھذه اللوحة
یمكن انتاج خزانات نقل البیتومین سلسلة "في آر تي" بشكل یناسب نقل بیتومین البولیمر المعدل وذلك حسب الطلب. مع نظام التسخین بالزیت الساخن المدمج والتثبیت المغلف بالزیت الساخن، یمكن الحفاظ على وظائف المضخة المثالیة ویمكن إعادة تسخین المواد .المنتظرو داخل أو خارج مكان العمل
لدينا جميع آلات بناء الطرق. اعثر على المنتج الذي تحتاجه
جميع المنتجات
Vimpo Machine Pvt. Ltd. (Factory)
Plot No. PAP-160, Village - Shinde, TAL-Khed.Dist- Pune, Chakan phase-2 Maharashtra-410501
+91 6359-818748
Venta-Tech LLC
sale@venta-tech.com
+380671229797 Whatsapp/Telegram
АСТРА
رصيف كراسنوشكولنايا 2، مكتب 22، 61050 خاركوف
+380577329505
TREMCO Transport Equipments Manufacturing Company
Sabhan, Block 11, Building 224 Sabhan, Block 9, Building 100
+965 9720 6090
EAST EG ENGINEERING AND SERVICES TECHNOLOGY SAE
30 ST 276 New Maadi, Cairo 11742, Egypt.
Tel: +20 2 2519 3383 |Ext 139 Fax: +20 2 2519 3381
في هذا القسم، يمكنك العثور على محتوى مدونتنا حيث نجمع بين الابتكارات في تقنيات معدات الطرق ومعالجة الأسفلت، وتطورات الصناعة، ورؤية VIMPO المتخصصة. في هذا الفضاء الذي نهدف من خلاله إلى مشاركة المعلومات والمحتوى الذي يضيف قيمة لعملائنا، نحن هنا مع تحديثات حول منتجاتنا، مشاريعنا، نصائح الصيانة وآخر أخبار الصناعة. من خلال المحتوى المعتمد على خبرتنا، يمكنك متابعة أحدث التطورات في بناء الطرق وتطبيقات الأسفلت عن كثب.
ما هو الأسفلت؟الأسفلت هو مزيج من المواد الحصوية، والرباط، والمواد المالئة. المواد الحصوية المستخدمة في خلطات الأسفلت يمكن أن تكون صخورًا مكسورة، أو رملًا، أو حصى، أو خبثًا. يُستخدم الرباط لربط المواد الحصوية في مزيج لزج. عادةً ما يُستخدم القار كرباط. على الرغم من أن الأسفلت ي
الانسجام القار الانسجام القار هو مادة متعددة الاستخدامات وتستخدم على نطاق واسع في صناعة البناء. إنه مزيج من القار والماء ووكيل الاستحلاب، مما يسمح بتطبيقه بسهولة كسائل على الأسطح في طبقة رقيقة. القار هو مادة لزجة وسوداء ومبنية من الهيدروكربونات وتستخدم عادة في بناء الطرق وغي
ما هو الرش بالحصى (Chip Sealing)؟الرش بالحصى هو معالجة لسطح الطريق تتضمن تطبيق مادة رابطة من الإسفلت السائل، يليها طبقة من الحصى أو الركام المكسر. تُستخدم هذه المعالجة لختم وحماية سطح الطريق من التآكل والتلف الناتج عن الماء، وأشعة الشمس فوق البنفسجية، وتكوّن الشقوق. وهي بديل
Vimpo آلات بناء الطرقVimpo Makine A.Ş.
فهرس
فيديو
صالة عرض
صالة عرض
صالة عرض
صالة عرض
صالة عرض