Навесной щебнераспределитель для самосвала — это распределительный короб, который ставится на задний борт самосвала. Самосвал поднимает кузов, щебень поступает в короб, а короб укладывает его на дорогу на заданную ширину. Так самосвал становится щебнераспределителем для поверхностной обработки за автогудронатором.
Vimpo VCS-D крепится к кузову специальными пальцами и четырьмя петлями. Он пневматический: берёт сжатый воздух от самосвала и питание от его аккумулятора, без гидравлики и без двигателя. Водитель выбирает ширину из кабины одной кнопкой: 600, 1200, 1800 или 2400 мм, ширина не превышает 2700 мм. Сито на дне короба отделяет пыль от щебня.
VCS-D крепится к задней части кузова специальными пальцами и четырьмя монтажными петлями. Пальцы рассчитаны на нагрузку при распределении. Стоп-сигналы короба подключаются к фонарям самосвала.
Самосвал поднимает кузов, и щебень поступает в короб. Перегородки внутри стального короба 4 мм выравнивают поток. Фильтр на дне отделяет щебень от пыли; пыль уходит в отдельный пылесборник с пневматическим открытием.
Пневмоцилиндры открывают заслонки. У каждого цилиндра свой клапан, оператор управляет каждой секцией отдельно. Ширина распределения 600, 1200, 1800 или 2400 мм выбирается одной кнопкой; максимальная ширина 2700 мм.
Пульт на корпусе несёт пневмоклапаны и клеммник. Блок подготовки воздуха отделяет влагу и смазывает воздух. Воздух забирается от самосвала через жаро- и ударостойкие вводы.

Пульт оператора работает с места водителя и сзади самосвала. На нём кнопка мгновенного включения/выключения, кнопка на каждую секцию и одна кнопка выбора ширины.

Фильтр на дне короба отделяет щебень от пыли. Пыль собирается в отдельный пылесборник, который открывают и закрывают пневмоцилиндры.

Распределительный вал вращается в двусторонних опорах и имеет тавотницы. Корпус и детали окрашены против коррозии.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Навеска | Задняя часть кузова, специальные пальцы, 4 петли |
| Корпус | Сталь 4 мм, внутренние перегородки, антикоррозионная окраска |
| Секции распределения | 600 · 1200 · 1800 · 2400 мм |
| Максимальная ширина | 2700 мм |
| Управление заслонками | Пневмоцилиндры, клапан на каждый цилиндр |
| Отделение пыли | Фильтр на дне короба |
| Пылесборник | Отдельный, пневматическое открытие и закрытие |
| Управление | С места водителя и сзади; ширина одной кнопкой |
| Энергия | Сжатый воздух от самосвала, питание от аккумулятора |
| Подготовка воздуха | Отделение влаги и смазка |
| Освещение | Стоп-сигналы, подключённые к самосвалу |
| Опоры | Двусторонние опоры, вал с тавотницами |
Для поверхностной обработки сельских и местных дорог, на небольших объектах и при ремонте, где самоходный щебнераспределитель слишком велик. Подрядчик или муниципалитет использует свои самосвалы: VCS-D навешивается на задний борт, и тот же самосвал везёт щебень и распределяет его за автогудронатором.

На больших объектах используйте самоходный щебнераспределитель Vimpo VCS 5400. Вяжущее распределяйте автогудронатором Vimpo VAD или делайте всё за один проход синхронным распределителем Vimpo VCCS.
Нет. VCS-D пневматический: воздух берёт от самосвала, питание — от его аккумулятора.
Четыре секции: 600, 1200, 1800 и 2400 мм. Максимальная ширина 2700 мм. Ширина выбирается одной кнопкой на пульте.
С места водителя и сзади самосвала. Каждая секция управляется отдельно, кнопка мгновенного выключения останавливает распределение.
Фильтр на дне короба отделяет её от щебня. Пыль собирается в отдельный пылесборник, который открывается пневматикой для опорожнения.
Сообщите ваш самосвал и нужную ширину распределения; наша команда подготовит предложение.
У нас есть вся дорожно-строительная техника. Найдите нужный товар.
ВСЕ ПРОДУКТЫVimpo Maschinen GmbH Gebäude P-F-377 Leopoldstr. 2-8 32051 Herford
+49 1516 8459644
Mail:sales.eu@vimpo.com
Vimpo Machine Pvt. Ltd. (Factory)
Plot No. PAP-160, Village - Shinde, TAL-Khed.Dist- Pune, Chakan phase-2 Maharashtra-410501
+91 6359-818748
Venta-Tech LLC
sale@venta-tech.com
+380671229797 Whatsapp/Telegram
АСТРА
Набережная Красношкольная, 2, офис 22, 61050 Харьков
+380577329505
TREMCO Transport Equipments Manufacturing Company
Sabhan, Block 11, Building 224 Sabhan, Block 9, Building 100
+965 9720 6090
EAST EG ENGINEERING AND SERVICES TECHNOLOGY SAE
30 ST 276 New Maadi, Cairo 11742, Egypt.
Tel: +20 2 2519 3383 |Ext 139 Fax: +20 2 2519 3381
В этом разделе вы найдете материалы нашего блога, в которых мы объединяем инновации в области дорожной техники и технологий переработки битума, отраслевые новости и экспертный взгляд компании VIMPO. Здесь мы делимся информацией и контентом, приносящими ценность нашим клиентам: обновлениями о наших продуктах, проектах, советами по техническому обслуживанию и последними новостями отрасли. Благодаря нашему профессиональному опыту, вы сможете следить за самыми актуальными событиями в сфере дорожного строительства и применения битума.

Что такое асфальт Асфальт — это смесь заполнителя, связующего и наполнителя. В качестве заполнителей для асфальтобетонных смесей могут использоваться дробленый камень, песок, гравий или шлак. Связующее используется для связывания заполнителей в липкую смесь. Обычно в качестве

Битумная эмульсия Битумная эмульсия — это универсальный и широко используемый материал в строительной отрасли. Она представляет собой смесь битума, воды и эмульгатора, что позволяет легко наносить её в виде жидкости на поверхности тонким слоем. Битум — это липкий, чёрный, уг

Что такое сатиновое покрытие дороги? Сатинное покрытие дороги — это процесс укладки асфальтового покрытия или покрытия поверхности. При строительстве дорог сатинное покрытие представляет собой добавление нового слоя на поверхность существующей дороги, что увеличивает её прочн