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L'usine d'émulsion Vimpo VEP, équipée du moulin d'émulsion VIMPO MultiMix™, est disponible de 2 à 20 t/h avec chauffage à huile thermique ou électrique.
Commande par automate, contrôle du rapport par débitmètres et dosage par pesage garantissent un mélange exact, conforme à la recette.
Les usines de bitume modifié par polymères Vimpo VPM sont fabriquées en types discontinu et continu, max. 5 – 50 t/h. Broyeur à fort cisaillement Vimpo VCM-P MultiShear™ ou Buckau-Wolf Supraton®, pesons et dosage gravimétrique du SBS, recettes par automate et SCADA ; chauffage à huile thermique ou électrique avec régulation PT100.
Usine de bitume modifié par polymères (PMB)
Une unité de fusion de bitume (décanteur de bitume) transforme le bitume solide en bitume liquide pour les cuves de stockage, les centrales d'enrobage et les usines d'émulsion ou de PMB. Vimpo fabrique trois types, un pour chaque conditionnement : big bags de 1 t, fûts acier de 200 L et caisses clovertainer de 1 m³.
Systèmes de fusion de bitume
Une centrale de malaxage à froid (aussi appelée centrale de grave traitée, centrale de stabilisation ou malaxeur continu) malaxe en continu granulats, eau et liant sans chauffage. Elle produit grave non traitée, grave-ciment, sol-ciment et enrobé à froid pour les routes, les ports, les voies ferrées, les barrages et les aéroports.
Centrale de malaxage à froid et de stabilisation
Une unité de dosage de fibres pour usines d’asphalte est un équipement spécialisé utilisé pour ajouter des fibres aux mélanges d’asphalte pendant la production. Les fibres sont généralement fabriquées à partir de matériaux tels que le polyester, le polypropylène ou l'aramide et sont ajoutées au mélange asphaltique pour améliorer ses propriétés, telles que la résistance aux fissures, la durabilité et la rigidité.
Unité de dosage de fibres
Nous avons tous les engins de construction routière.
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Dans cette section, vous trouverez nos contenus de blog où nous réunissons les innovations dans les technologies des machines de voirie et du traitement du bitume, les développements de l`industrie et l`expertise de VIMPO. Dans cet espace où nous visons à partager des informations et des contenus apportant de la valeur à nos clients, nous vous présentons des mises à jour sur nos produits, projets, conseils d`entretien et les dernières nouvelles du secteur. Grâce à notre expertise, vous pouvez suivre de près les derniers développements dans la construction routière et les applications du bitume.
Qu'est-ce que l'asphalte ? L'asphalte est un mélange d'agrégats, de liant et de charge. Les agrégats utilisés pour les mélanges d'asphalte peuvent être des roches concassées, du sable, des gravillons ou des scories. Un liant est utilisé pour lier les agrégats dans un mélange
Émulsion de bitume L'émulsion de bitume est un matériau polyvalent et largement utilisé dans l'industrie de la construction. Il s'agit d'un mélange de bitume, d'eau et d'un agent émulsifiant, ce qui permet de l'appliquer facilement sous forme liquide sur les surfaces en une f
Qu’est-ce que le traitement de surface (chip sealing) ? Le traitement de surface, appelé « chip sealing » en anglais, est une méthode de revêtement des chaussées qui consiste à appliquer un liant bitumineux liquide, suivi d’une couche de gravillons ou d’agrégats concassés. C
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