Asfalt Tamir ve Bakım Aracı – VTB

VTB Asfalt Tamir ve Bakım Aracı

Asfalt tamir ve bakım aracı, sıcak asfalt karışımını plentten iş yerine taşır ve son çukur doldurulana kadar çalışma sıcaklığında tutar. Ekip, taze malzeme için plente dönmeden çukurları, kazı onarımlarını ve kenar bozulmalarını onarır.

Vimpo VTB, müşterinin kendi kamyonuna monte edilir. Yalıtımlı V-tipi haznesi şasiye göre 5 – 8 m³ malzeme alır. Kızgın yağ veya elektrikli ısıtma karışımı sıcak tutar, hidrolik helezon da malzemeyi doğrudan çukura boşaltır. Emülsiyon tankı, hidrolik sistem, takım dolapları ve kompaktör bölmesi aynı araçtadır.

Asfalt Tamir ve Bakım Aracı Nasıl Çalışır?

Malzeme Akışı

Sıcak karışım asfalt plentinde hazneye yüklenir. 100 mm taş yünü yalıtım ve ısıtma sistemi, malzemeyi taşıma ve çalışma sırasında eşit sıcaklıkta tutar. Onarım noktasında operatör hazne tabanındaki hidrolik helezonu açar, malzeme oluktan çukura akar.

Isıtma

Kızgın yağlı ısıtmada dizel brülör, hazne çevresindeki ceketten dolaşan yağı ısıtır. Dijital termostat yağ sıcaklığını 280 °C'ye kadar kontrol eder; sistemde aşırı sıcaklık ve düşük yağ seviyesi koruması vardır. Elektrikli ısıtmalı versiyonu da üretilir.

VTB Özellikleri

Yalıtımlı V-Tipi Hazne

Hazne 4 mm çelik sacdan, güçlendirilmiş kaynaklı konstrüksiyonla üretilir. V şekli malzemeyi helezona yönlendirir. 100 mm taş yünü ile yalıtılır, dışı kaplanır ve hidrolik üst kapakla kapanır.

Kızgın Yağ veya Elektrikli Isıtma

Kızgın yağ sisteminde otomatik ateşlemeli, alev kontrollü ve emniyet kapatmalı dizel brülör, seviye göstergeli genleşme tankı ve kendi dizel tankı bulunur. Elektrikli versiyonda hazne duvarları elektrikle ısıtılır.

Hidrolik Helezon ve Oluk

Hazne tabanındaki hidrolik tahrikli helezon konveyör malzemeyi oluktan boşaltır. Operatör akışı onarım noktasında kontrol eder.

Hareketli Döküm Kolu (Opsiyon)

Hidrolik döküm kolu 180° döner ve araçtan 1,5 m uzağa erişir. Operatör sıcak karışımı aracın solundaki, arkasındaki veya sağındaki çukura doğrudan boşaltır.

Emülsiyon Tankı ve El Püskürtme Barı

Emülsiyon tankı en az 150 L'dir; termometre, ¾" tahliye vanası ve manuel kesme vanası vardır. El püskürtme barı, dolgudan önce yapıştırıcı tabakayı uygular.

PTO Hidroliği ve Kumanda Paneli

PTO tahrikli hidrolik pompa, 140 bar'da en az 35 L/dk ile helezonu, üst kapağı ve opsiyonel kırıcıyı çalıştırır. Sıcaklık, emülsiyon pompası ve hidrolik fonksiyonlar arka kumanda panelinden kontrol edilir.

Her Şey Araçta

Su tankı (en az 30 L),dizel tankı (en az 50 L),seviye göstergeli ve filtreli hidrolik yağ tankı (en az 50 L),takım dolapları, kompaktör dolabı, aydınlatma ve tepe lambaları, dizel temizleme barı ve yangın söndürücü.

Kamyonunuza Uygun

Ekipman müşterinin kamyon şasisine göre üretilir. 6 mm yardımcı şasi üzerine cıvatalı bağlantıyla oturur; hazne hacmi şasiye göre belirlenir.

VTB Teknik Özellikleri

Opsiyonel Donanımlar

VTB şu donanımlarla da sunulur:

• Kompaktör: en fazla 100 kg, plaka en az 40 × 50 cm, en az 4 HP benzinli motor, su püskürtme
• Hidrolik kırıcı: en fazla 29 kg, en az 110 bar, 20 – 30 L/dk, dakikada 1.200 – 2.000 darbe, 10 m hortum
• Kompaktör asansörü: kompaktörü araca yüklemek için
• Silindir taşıma sistemi: küçük silindiri araç üzerinde taşımak için
• Hareketli döküm kolu: hidrolik, 180° döner, 1,5 m erişim

VTB ile Çukur Onarımı

Tipik bir onarım dört adımdır: bozuk bölgeyi kesip temizlemek, yapıştırıcıyı püskürtmek, helezondan sıcak karışımla doldurmak ve sıkıştırmak. Kırıcı ve kompaktör aynı araçtan çalıştığı için ekip onarımı tek duruşta bitirir. VTB; belediyeler ve yol bakım ekipleri tarafından çukur, kazı ve altyapı kesiği onarımı ile kenar onarımlarında kullanılır.

Vimpo Yol Bakım Makineleri

Çatlaklar çukura dönüşmeden önce derz açma makinesi ve çatlak dolgu makinesi kullanılır. Onarım öncesi ve sonrası temizlik için yol süpürgesi sayfasına bakın.

Asfalt Tamir ve Bakım Aracı Sıkça Sorulan Sorular

Asfalt tamir ve bakım aracı ne işe yarar?

Sıcak asfalt karışımını iş yerine taşır, çalışma sıcaklığında tutar ve çukur ile kazılara boşaltır. Emülsiyon, takımlar ve kompaktör aynı araçla taşınır.

VTB ne kadar malzeme taşır?

Hazne, kamyon şasisine göre 5 – 8 m³ brüt malzeme alır.

Kızgın yağ mı, elektrikli ısıtma mı?

Kızgın yağlı ısıtma dizel brülörle çalışır ve harici enerjiye ihtiyaç duymaz. Elektrikli versiyonda hazne duvarları elektrikle ısıtılır. Çalışma düzeninize göre sistemi birlikte seçeriz.

Kamyon dahil mi?

Hayır. Ekipman müşterinin kamyonuna göre tasarlanır ve cıvatalı yardımcı şasiyle monte edilir.

Hangi opsiyonlar var?

Kompaktör, hidrolik kırıcı, kompaktör asansörü ve silindir taşıma sistemi.

Asfalt Tamir ve Bakım Aracı Teklifi Alın

Kamyon şasinizi, ihtiyaç duyduğunuz hazne hacmini, ısıtma tipini ve opsiyonları bize iletin; ekibimiz konfigürasyonu ve teklifi hazırlasın.